Light Industrial & Logistik
BROOKKAMP
Im Rahmen der Neugestaltung und Aufwertung eines Areals im Hamburger Industriegebiet Billbrook entstand der innovative Light Industrial & Logistik Park BROOKKAMP. Der Neubau präsentiert sich als architektonische Antithese zu den sonst üblichen Industriegebäuden und setzt dafür u. a. auf den Baustoff Holz.
In Billbrook, Hamburgs größtem Industriegebiet, sollte ein innovativer Light Industrial & Logistik Park entstehen, der nicht nur die benötigten Mietflächen schafft, sondern das gesamte Areal neu gestaltet und aufwertet. Ziel des architektonischen Entwurfs war es, sich von der monotonen Masse der Industriebauten abzuheben und durch qualitativ hochwertige Lösungen ein Alleinstellungsmerkmal am Standort Billbrook zu generieren.
ATP architekten ingenieure wurde von der INBRIGHT Development GmbH mit der Integralen Planung zweier Hallen mit anteiligen Büroflächen sowie eines Mitarbeiter:innen-Parkhauses beauftragt. Eine besondere Aufgabe für das Planungsteam war die Neuordnung des LKW- und PKW-Verkehrs in den beengten räumlichen Verhältnissen sowie ein Einbahnstraßensystem für den LKW-Verkehr.
Kein üblicher Industriebau
Der BROOKKAMP besticht durch qualitativ hochwertige Materialien und setzt ein selbstbewusstes Statement. Die Fassade aus anthrazitfarbenen Isopaneelen mit Holzelementen verleiht dem Neubau ein zeitlos elegantes Design. Im Interior sorgt Holz für eine hohe Aufenthaltsqualität und eine warme Atmosphäre.
Der BROOKKAMP ist ein unkonventioneller Light Industrial & Logistik Park, der durch seine äußere Erscheinung besticht. Der Einsatz des Baustoffes Holz macht den Neubau nicht nur nachhaltiger, sondern schafft auch ein angenehmes Raumklima für die Nutzer:innen.
Mark Timmermann
Architekt, Projektleiter in Hamburg
Ziel: hohe Flexibilität und maximale Effizienz
Die verschiedenen Nutzungen der Hallen – Logistik und Light Industrial – sowie die Anforderung nach hoher Flexibilität lösten wir durch unterschiedliche Gebäudehöhen und haustechnische Versorgungskonzepte. Zur maximalen Grundstücksausnutzung wurden die Andockrampen für den LKW-Verkehr unter das Mezzanin der Büro- und Sozialräume geschoben. Beide Hallen verfügen darüber hinaus über ebenerdige Andienungen für den Sprinterverkehr.
Green Building
Der Einsatz des nachwachsenden Baustoffes Holz, ein energieeffizientes Gebäudetechnikkonzept mit Wärmepumpen und PV-Anlage und die Teilbegrünung der Dächer tragen zur nachhaltigen Qualität des Gebäudes bei. Die Hallen sind nach dem Standard „Effizienzgebäude 40“ geplant, für beide wird eine DGNB-Zertifizierung in Gold angestrebt.
